| SWF Y30E |
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| ホイルベース:1045mm |
| メインパイプ:32/30mm |
| リヤシャフト:50φ |
| ブレーキ:CX型ブレーキ |
ホイル:
フロントハブタイプ
DF130+DF210 |
スタビライザー:
フロント脱着式 |
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カウルステッカー標準装備(リヤカウルステッカーは別) ※参考画像 |
国内及び、ヨーロッパにて開発を進めてきたブルーフレームの最上級モデル。
フロントメンバーとセンター曲げ角を変更し、どのカテゴリーでも使用可能なオールマイティーなフレームです。
初のCIK公認を取得した事により国際レースにも使用可能となりました。 |
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フロント廻り |
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フロントメンバーの曲げ角を大幅に変更し、よりニュートラルなステア特性としました。
また、アクセルケーブルアジャスター取付け位置を変更したことによりフューエルタンク脱着が容易となり、 メンテナンス性も向上しています。 |
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アライメントアジャスター |
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RY30と同様のアライメントアジャスターとし、
アライメントの正確な調整が可能となっています。
ナックル取付けフレームの
コの字部分を狭くし高い剛性を実現。
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リアブレーキ |
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リアブレーキにはCX型が装着されます。
高い制動力を持つフローティングタイプのディスクとの組み合わせです。
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マスターシリンダー |
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ダブルマスターレバーが標準装備され、
ブレーキフィールを好みに合わせ変える事が出来ます。
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リア廻り |
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フレームセンターの曲げ角を変更する事により
シャーシーロールの最適化を追求。
スプロケットハブ、ディスクハブも形状変更し
カラーもブルーアルマイトへと変更を受けております。
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| 希望小売価格(税込)
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SWF Y30E |
| SWF Y30E |
\470,000 |
| マニュアルフロントブレーキ付 |
\590,000 |
| +YAMAHA KT100SD |
\575,000 |
| +YAMAHA KT100SEC |
\650,000 |
| +IAME X30 |
\850,000 |
リヤスポイラー付
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