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B25-X

身長110cm~135cm位用のキッズカート。汎用エンジンの搭載が可能なフレームレイアウトと、大人用カート同様な品質と運動性能となります。

スペック

B25シャシースペック

B25-X

※エンジン搭載写真

B25-X

2022年3月よりリヤカウル仕様が標準装備となりました(写真はイメージです)

フレーム経
25Φ
ホイールベース
780mm
550mm
全長
1240mm
リヤシャフト
25Φ
ブレーキ
メカニカル

エンジン ホンダGX35

コンパクトでエンジンを傾けてもオイルが回らない360°傾斜可能エンジン。1kw(約1.4馬力)の出力は初心者から体験版まで程よいスピードで安全に走行できます。
また汎用性の高い219ドライブスプロケットを装着。

B25-X GX35エンジン搭載
GX35エンジン
エンジン種類
4サイクルOHC
排気量
35.8cm2
最大出力
1.0Kw/7,000rpm
最大トルク
1.6Nm/5,500rpm
乾燥重量
2.5Kg
始動方式
リコイル

エンジン ホンダGXH50

高回転・高出力のエンジンは最高回転9,000rpmまで使用可能(ガバナレス)、同クラスの2サイクルエンジンと遜色ないスピードにより、本格的なレースまで対応できます。
オリジナルのクラッチはスムーズな加速と耐久性を実現しました。

B25-X GXH50エンジン搭載
GX50エンジン
エンジン種類
4サイクルOHC
排気量
49.4cm2
最大出力
1.6Kw/7,000rpm
最大トルク
2.7Nm/4,500rpm
乾燥重量
5.5Kg
始動方式
リコイル

希望小売価格(税別)

完成車B25-X+GX35

タイヤ付き(3.60/5.00)
¥370,000(2024年1月より)

完成車B25-X+GXH50

タイヤ付き(3.60/5.00)
¥400,000(2024年1月より)

B25-X

単体
¥300,000(2024年1月より)

GX35

エンジン単体での販売はB25-Xエンジン付モデルのリプレイス用のみの販売となります。

完成エンジン
-(クラッチドラム・キルスイッチ付)
エンジン単体
-(クラッチドラム無・キルスイッチ無)
クラッチドラム
-(ドライブ7Tチェーンサイズ219)

GXH50

エンジン単体での販売はB25-Xエンジン付モデルのリプレイス用のみの販売となります。

完成エンジン
-(クラッチ付・ガバナー無・ワイヤーリンケージ付)
エンジン単体
-(クラッチ無・ガバナー有・ワイヤーリンケージ無)
クラッチ
-(ドライブ10Tチェーンサイズ219)

※ 仕様は予告なく変更される場合が御座います。予めご了承下さい。

※ ホイルの色、カウルグラフィックは写真と異なります。