FACTORY

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TIA-Ⅳ

SLカートミーティングの「YAMAHA・TIA」「YAMAHA・TIA ジュニア」クラス指定シャーシー。

ワンメイク規定のロングライフタイヤによりランニングコストを抑え、ドライビングのスキルアップに適しています。

フロントカウル・フロントパネルにKG FP7、サイドボックスにEVOタイプを採用しSWFのスタイルを継承しています。

スペック

TIA-Ⅳ
ホイールベース
1040mm
メインパイプ
30Φ
フロントメンバーのみ32Φ
リアシャフト
1040mm・40Φ・M
ブレーキ
R-I38型(油圧ディスク)
ホイール
アルミ二ウム(CH130+DH180)
スタビライザー
フロント脱着式

希望小売価格(税別)

TIA-Ⅳ
¥298,000
+YAMAHA KT100SD
¥408,000
+YAMAHA KT100SEC
¥478,000
+YAMAHA MZ200RKC
¥458,000

特徴

F.POD&PANEL、SIDE POD

F.POD&PANEL、SIDE POD

フロントカウル・フロントパネルにKG FP7、サイドボックスにEVOタイプを採用。それに伴いNEWグラフィックカウルステッカーを採用。

ナックル

ナックル

新型ナックルを採用。耐久性が向上しています。

ブレーキキャリパー

ブレーキキャリパー

ブレーキキャリパーにはオートクリアランス機構を 備え、安全性とメンテナンス性に優れます。

マスターシリンダー

マスターシリンダー

オートクリアランス専用のマスターシリンダーを装着。

エンジン KT100SEC

エンジン KT100SEC

完成車へ搭載のKT100SECは、ボタン一つでエンジン始動が可能なセルスターターを装備。SLクラッチを採用 した事により、KT100SDエンジンと遜色無い性能を 発揮します。

エンジン MZ200RKC

エンジン MZ200RKC

スポーツカートのコンプリートモデルとしてMZ200搭載仕様も設定。クリーンで静かな4サイクルエンジンはメンテナンス性の良さと高い耐久性で扱いやすい特性となっています。

※ 仕様は予告なく変更される場合が御座います。予めご了承下さい。